Zavallı Zonguldak. Yolunda beş bin yiğit delikanlı maden şehidi olmuş Zonguldak. Çok partili dönem süreci içinde sadece popülist ve oportünist Milletvekili seçmiş Meclise göndermiş. Ne yazık ki seçildikten sonra hepsi sırtlarını dönmüşler. Türkiye’nin Karaoğlan’ını bile Zonguldak, Meclise göndermiş. Ama oda maden işçine verdiği sabun, elbiselik kumaş, havlu ve helva ile görevini tamamlamış, Zonguldak halkına geleceğe bakan bir istikamet bile vermemiş. Yılan hikayesine dönmüş Filyos Projesiyle 1989 yılından beri bekliyor. Sonunda Fiyos Projesi 130 yılık hayale kazma vuruldu karınca adımları ile de olsa çalışmalar sürüyor. Avuç içi kadar İncivez’e dönemin en büyük! Üniversitesi konduruldu. Yer olmadığı için İdari binalar oraya sıkıştıran Zonguldak’ın gizemli eli. Açılışı yapılırken protokol konuşmalarında zamanın politikacılarının “Ülkenin en büyük üniversiteleri arasına girecek” diyerek açtıkları Üniversitenin yerleşim alanı olarak seçtikleri yere sadece idare binası sığabileceğini gördükleri halde Zonguldak’ın mahzun yüzüne baka baka kurdeleyi kesip gittiler. Bu üniversite olduğu yerde saydı, bünyesinden ayrılıp açılan fakülteler bu Üniversitenin öğrenci sayısın geçti. Asli unsurları diğer fakülteleri açacak yer bulamadılar. Şu gizemli el Zonguldak ve iki adımlık köhne Gazipaşa Caddesi'nin üstüne kat çıkıp her şey Gazipaşa’da kalsın. Hurda yığını haline gelmiş hiçbir işe yaramayan, ilin göbeğindeki eski Lavuar mezbelesini Cumhuriyetin anıtsal simgesi diye halka yutturup kamuoyunu etkileyip yıktırmayan gizemli el. Eline sağlık gizemli el, zil takıp oyna, lavuar alanı Gazipaşa Caddesi'nden büyük bom boş bekliyor 15 yıl geçti gitti. 2003 yılında 1. eylem planı ile Türkiye’nin ilk duble yol tabelası Karaman Beldesi batı girişine çakıldı, yıl 2020 Karaman beldesi Zonguldak arası hala bitemedi. Acaba yine gizemli el devreye mi girdi. Sözde 2009-2020 on yılda devlete bir yer gösterip bir türlü yapılamayan Batı Karadeniz’in süper akıllı hastanesiyle beklemeye alınmış talihsiz Zonguldak. Bu hastane yer gösterilemediği için Düzce’ye yapıldı. Zonguldak projesi ve parası Devlet tarafından temin edişmiş akıllı hastanesine yer bulamazken, neredeyse şehir merkezinin işlek alanları kadar olan eski Lavuar Alanı tarihi yapı diye yıkımı engellemiş mezbele gibi talihsiz Zonguldak’ı seyrediyor. Zor bela her nasılsa Zonguldak’a hastane ,eski SSK hastanesi lojmanların yerine yapılıyor. İnat etti gizemli el Türkiye’nin başka illerinde hastaneler şehrin kenarına geniş alanlara yapılırken, Zonguldak’a binanın zor sığdığı alana yaptırdı! On yıldır bitirilip Zonguldak’a yatırım saldırısına uğratacak duble yollar ayaklarını sürüye sürüye 2020’e kadar bitirilemedi. Hani artık insanlar TTK’ya bağımlı kalmaktan kurtulacak alternatif yatırımlara kavuşacaktı ve Zonguldak insanı göç ettiği yerlerden geri dönecekti. Uyusun da; Karaman beldesi, Kozlu, Bakacakkadı yolu boyunca büyüsün! Beş senedir hastane yeri bulamayan Zonguldak ve çukurlarına insanlar düşüp ölen meşhur tarihi anıt! Eski lavuar ağlıyor. Yılda bilmem ne kadar zarar eden TTK’nın bu sorununa bu günün teknolojisi ile çözüm bulunamıyor! Teknolojinin ilerleyip bir mucize icat etmesi bekleniyor. 1993 yılından önce yaklaşık 40 bin işçi vardı bin 300’ü mühendis. Bu gün 9 bin işçi var mühendis sayısı 1400 dolayında TTK hala belini doğrultamadı. 1993 yılından önce yaklaşık 40 bin işçi ne iş yapıyordu! Derhal emekli edilirse TTK zarar etmezdi çözüm bulunmuştu! Yaklaşık 9000 işçi kaldı hala zarar ediyor ve çözüm bulunamıyor. Türkiye yılda 11 milyon ton taşkömürü kullanıyor endüstriyel olarak. Bu yüksek kalorili taşkömürü Zonguldak’ın altında Zonguldak’a bakıyor. Türkiye yılda 11 milyon ton taşkömürü ithal ediyor. TTK ağlıyor Gazipaşa Caddesi'ne bakarak. Eski lavvuar alanı bağırıyor sıkışıp kalmış Gazipaşa Caddesi'ne. Mengen’den Zonguldak’ın şehir merkezine kadar 15 yıldır bitemeyen duble yol umudu kesmiş. Tarih 31 Mayıs 2013 ve Karaman Zonguldak arası tünel kazı işleri hızlandı. Mitatpaşa Tüneline başlandı. Ereğli-Zonguldak arası tünellere başlandı. Ortalık iş makinesi kaynıyor. Türkiye’nin her yeri şantiye gibi şehir içi yolları kaymak gibi. Zonguldak’ın güzide Gazipaşa Caddesi'nde yayalar bile yürüyemiyor. Zonguldak’ın bir Fevkani Köprüsü var yıkıldı yıkılacak, ekonomik ömrünü tamamlamış, yıkılacak raporu verilmiş köprü sökülüp altındaki esnaflara yer gösteremiyorlar. Siyasiler ve yerel basını tam geyiklik yeni bir iş buldu. Onlara bu bir on yıl daha yeter. “Zonguldak’ta son günlerin tartışılan konusu; MAKZON yani Zonguldak Maden Makineleri Kümelenmesi Projesi. Bu proje Üzülmez bölgesine yapılacak. MAKZON Zonguldak il merkezinde varlığına inanılan Maden Makinecilik potansiyelinin girişimcilerin önünü açarak, yeni girişimcilere imkân sağlayarak, ilin ekonomik kalkınmasına katkı sağlaması amacıyla düşünülen bir proje.” Sanırım gene o gizemli el devrede hadi hayırlı işler…